Hier bieten wir einen Austausch des Zylinderkopf zum FESTPREIS an
Kühlmittelverlust ?
Leistungsproblem ?
Zahnriemenriss ?
Wir tauschen den Zylinderkopf oder setzen Ihren Zylinderkopf instand.
Die von uns verbauten Zylinderköpfe sin Ausschließlich Generalüberholt oder NEU!
Es werden nur Originalteile verbaut!
Und das alles zum Angebotspreis!
Ersatzteile, Motoröl, Ölfilter, Kühlflüssigkeit und unsere Arbeit vom Fachmann ist selbstverständlich ohne versteckte Kosten aber selbstverständlich inklusive Mehrwertsteuer im Angebotspreis enthalten!!!
Je nach Schadensbild zwischen 800 und 1100 EURO MAX. !
Bundesweit sind wir für unsere Kunden tätig und können somit eine schnelle und absolut unkomplizierte günstige Fahrzeugabholung anbieten!
Bei uns werden Sie absolut fair bedient.
Sie waren schon hundert mal in einer Werkstatt und keiner kann helfen? Niemand findet das Problem ihres Autos? Sie sind es leid tausende von Euros in Werkstätten zu tragen, doch Ihr Wagen klappert munter weiter?
Rufen Sie uns an !
0175 / 5721424
Sie erreichen uns Montag bis Sonntag sowie Feiertags von 08.00 Uhr - 20.30 Uhr
Wir haben uns auf Audi Dieselmotoren spezialisiert, und befassen uns schon von Anfang an mit dem 1,9TDI oder auch 2,0 TDI vierzylinder - Motor. Mit diesen Motoren haben wir schon einiges erlebt, diese Motoren sind ein großes Problemkind.... folgende und um einiges an mehr Problemen treten recht häufig bei diesen Modellen auf....
- Leistungsverlust
- Seltsames Klappern aus dem Motorraum beim beschleunigen oder (generell)
- leise deutliche immer lauter werdende Klopfgeräusche
- ab einer bestimmten Motortemperatur kommen plötzlich Metallische Geräusche aus dem nichts
- leichte Rauchentwicklung im Stand, beim Fahren ist jedoch wieder alles weg
schwache bis starke Rauchentwicklung aus dem Auspuff
stinkende Abgase aus dem Auspuff
pfeifende Geräusche beim Gasgeben
ansteigender Motorölstand
erhöhter Kraftstoffverbrauch
Motor-ruckeln während der Fahrt
unrunder Lauf des Motors im Stand
Wir haben hier einige Stichpunkte aufgezählt die sich auf jeden Fall zu einem Motorschaden entwickeln können.
Zum Beispiel kann ein kaum auffallendes lauteres Motorgeräusch schon in wenigen Kilometern einen Motorschaden hervorrufen.
Ein leises fast nicht hörbares tickern im Stand kann ein defekter Injektor sein, der ein Loch in den Kolben brennen kann oder einen Kolbenfresser verursachen kann.
Bei einem 1,9 - 2,0 TDI kann sehr schnell aus einem minimalen noch recht kostengünstigen Problem ein absolut teures Problem entstehen!
Man sollte eine Reparatur nicht warten lassen...
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AUDI-KFZ-TEILE SCHMELZ
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